Der zweite Teil des Gleisbaus beschreibt den Ausbau des Außenkreises bis zur kleinen Brücke über den Graben. Die Arbeiten wurden im Frühjahr 2010 gemacht.
Anfang Mai 2010 sah es so aus, die Brücke kommt näher.
Auch die Natur ist sehr fleißig. Da wir uns diesem Abschnitt nähern sollte ein Schnitt fällig sein.
Das Gleis kann kommen.
Die Kurve aus dem 1. Bild oben hat Zuwachs bekommen 🙂
Hier noch kaum zu sehen, aber die Brücke kommt näher. Teambesprechung.
Der Blick in die entgegengesetzte Richtung.
Unsere erste kleine Brücke. Das Brett liegt, nun muss Sie in der Höhe ausgerichtet werden.
Das Loslager der Brücke.
Und Festlager der Brücke an der anderen Seite. Die Schrauben bzw. Muttern dienen der Befestigung und der Höhenjustierung der Brücke.
Auch das gehört zum Gleisbau. Da sich die Baustelle sehr weit entfernt vom Werkstattcontainer befindet, haben wir in der Vergangenheit die Werkzeuge mühsam per Schubkarre befördert. Dieser Anhänger, dessen Spur wir verschmälert haben (damit er in den Container passt) können wir mit unserem Dieseldumper als Werkstattanhänger zur Baustelle fahren.
Bei all' der Maloche soll die Kräftestärkung nicht zu kurz kommen 😉
So, nun wieder zur Baustelle. Das Gleis hat die Brücke erreicht. Die dritte Schiene wird in kürze eingeschweißt.
Der Blick in die Gegenrichtung.
Immerhin, schon bis zur Brücke befahrbar. Das gerade aussehende Schienenende wird mit der nächsten Schiene in die Kurve "gezwungen".